Лидер по продаже коммерческого транспорта в Красноярском крае
Фургон-рефрижератор 8900-001-49 на шасси КАМАЗ 65658 6х2
- Полная масса а/м, кг
- 25000 (технически допустимая 29500)
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
- 287 (390)
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
- Грузоподъемность, кг
- 10800
- Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
- 9000
- Полная масса, нагрузка на заднюю тележку, кг
- 16000 (технически допустимая 20500)
Двигатель
- Тип двигателя
- четырехтактный, дизельный с турбонаддувом и ОНВ
- Модель двигателя
- KAMAZ-689.510-400
Коробка передач
- Тип коробки передач
- автоматизированная, 12-ступенчатая
Система питания
- Вместимость топливного бака, л
- 400
Дополнительно
- Дополнительное оборудование
- БИС (мультимедиа система), датчики нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя, подъемная ось, гидроборт г/п 2000 кг.
Модель
- Базовое шасси
- КАМАZ-65658 6х2
- Объем фургона, мЗ
- 53
Фургон
- Боковые стенки (Внутреннее покрытие)
- Пластик S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ
- Боковые стенки (Наружное покрытие)
- Пластик S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ
- Боковые стенки (Утеплитель)
- ЭППС (экструдированный пенополистирол)
- Габаритные размеры фургона, мм.
- 8700х2600х2793
- Задние двери (Внутреннее покрытие)
- Пластик S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ
- Задние двери (Наружное покрытие)
- Пластик S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ
- Задние двери (Утеплитель)
- ЭППС (экструдированный пенополистирол)
- Закладные под установку ХОУ
- Есть
- Количество европаллет
- 21
- Коэффициент теплопроводности
- 0,4
- Крепление кузова к раме шасси
- С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин
- Крыша (Внутреннее покрытие)
- Пластик S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ
- Крыша (Наружное покрытие)
- Пластик S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ
- Крыша (Утеплитель)
- ЭППС (экструдированный пенополистирол)
- Обвязка кузова
- Алюминиевый профиль с увеличенным слоем анодирования, со скошенными передними и верхними углами. Без использования заклепок
- Передняя стенка (Внутреннее покрытие)
- Пластик S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ
- Передняя стенка (Наружное покрытие)
- Пластик S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ
- Передняя стенка (Усиление)
- фанера, внешняя толщиной 4 мм, внутренняя толщиной 12 мм
- Передняя стенка (Утеплитель)
- ЭППС (экструдированный пенополистирол)
- Пол (Внутреннее покрытие)
- 2-х слойное полиуретановое с добавлением кварцевой крошки
- Пол (Внутренний жесткий материал)
- Фанера
- Пол (Наружное покрытие)
- Полиуретановый пластик усиленный тканным стекловолокном
- Пол (Утеплитель)
- ЭППС (экструдированный пенополистирол)
- Проем задних дверей
- Прочная нержавеющая сталь S=4мм с повышенным содержание хрома с угловыми усилителями
- Толщина стенок фургона, мм: боковые стенки
- 70
- Толщина стенок фургона, мм: двери
- 91
- Толщина стенок фургона, мм: передняя стенка
- 100
- Толщина стенок фургона, мм: пол
- 138
- Уплотнители дверей
- 5 рядов морозостойких уплотнителей
- Фурнитура
- Нержавеющая сталь; четыре запорные штанги на дверь с усиленными ручками Push; по четыре петли на каждой двери
- Холодильная установка (Привод компрессора)
- от двигателя шасси
- Холодильная установка (Температурный режим, °С)
- -20/+8
- Холодильная установка (Холодопроизводительность, Вт)
- 7800 при 0°С
- Цвет наружного и внутреннего материала
- Пластик, белый. RAL 9016
Оплата и доставка
Оплата
Оплата производится через безналичный или наличный расчет. Проанализировав потребности и пожелания клиентов, мы создали гибкую схему сотрудничества, которая удовлетворит каждого покупателя. Приобрести технику можно в кредит, через лизинг от 12 компаний и через программы трейд-ин.
Доставка
Доставка возможна эвакуатором, фурой, ЖД транспортом. Служба доставки может осуществлять разборку спецтехники, погрузку, увязку, доставку, разгрузку, сборку, ТО на месте эксплуатации и передачу покупателю. Ответственность за время всех работ и доставки несет компания.